I sistemi di alimentazione carburante filtrano e forniscono il combustibile in pressione agli iniettori.
FPM 2
Modulo pompa carburante
Motore: NA PFI gasoline 300cc, mocilindrico
Applicazione: Moto
Configurazione: da serbatoio, tipo Turbine
Dimensioni: Range di flusso:15-35 l/h, Range di pressione 2-3,5 bar
Attuatore: DC motor
Sensore: Sensore livello benzina (optional)
Luogo di produzione: Made in Cina
Caratteristiche: T range = -40/+80°C, Compatibilità carburante E22
Materiale: Metal sheet
FPM 3
Modulo Pompa Carburante
Motore: NA PFI gasoline 150-200cc, mocilindrico
Applicazione: Moto
Configurazione: da serbatoio, tipo Turbine
Dimensioni: Range di flusso:15-35 l/h, Range di pressione 2-3,5 bar
Attuatore: DC motor
Sensore: Sensore livello benzina (optional)
Luogo di produzione: Made in Cina
Caratteristiche: T range = -40/+80°C, Compatibilità carburante E22
Materiale: Metal sheet
P34 PB2
Pompe di alimentazione carburante di tipo pneumatico per motori motociclistici.
Motore: 125-300cc, 2-4 Tempi
Applicazione: Scooter, Kart, Moto
Luogo di produzione: Made in Italia
Caratteristiche:
- Pompa di alimentazione carburante di tipo pneumatico per motori motociclistici
- Montaggio mediante viti e appositi punti di fissaggio
- Pompaggio mediante membrana
- Regolatore interno a by-pass
- Frequenza di funzionamento: 10.000 impulsi/min
- Funzionamento mediante variazione di pressione
- Portata nominale: ~ 55 l/h
- Pressione nominale: 0,05-0,1 bar
- Presa segnali pneumatici diretta o a distanza
- Corpo in plastica
- Valvole del tipo a “ombrello” e sedi ricavate nel corpo
- Peso: 100 gr.
FPM 1
Modulo Pompa Carburante
Motore: NA PFI gasoline 400cc, mocilindrico
Applicazione: Moto
Configurazione: Da serbatoio, tipo Turbine
Dimensioni: Range di flusso:15-35 l/h, Range di pressione 2-3,5 bar
Attuatore: DC motor
Sensore: Sensore livello benzina
Luogo di produzione: Made in Cina
Caratteristiche: T range = -40/+80°C, Compatibilità carburante E22
Materiale: Polimeri