DELLORTO Official Partner di VESPA ROMA 2026 – 80 YEARS OF AN ICON

Dal 25 al 28 giugno l’azienda sarà al Foro Italico di Roma per celebrare una delle icone più amate della mobilità italiana, portando all’evento il valore di un Made in Italy tecnico e industriale costruito in 93 anni di storia.

DELLORTO sarà Official Partner di VESPA ROMA 2026 – 80 YEARS OF AN ICON, con cui Vespa celebrerà i suoi 80 anni, in programma dal 25 al 28 giugno al Foro Italico di Roma.

La partecipazione rappresenta per DELLORTO un’occasione speciale per valorizzare il proprio legame con il mondo Vespa e con una storia italiana fatta di tecnica, cultura delle due ruote e attenzione verso generazioni di appassionati. Un racconto che unisce due percorsi diversi ma profondamente legati al Made in Italy. Da una parte Vespa, icona di stile e libertà riconosciuta in tutto il mondo. Dall’altra DELLORTO, realtà industriale che da 93 anni porta nella mobilità competenza, innovazione e cultura meccanica.

All’interno dell’area evento, DELLORTO sarà presente con uno spazio pensato per accompagnare i visitatori alla scoperta del ruolo dei carburatori DELLORTO nella storia Vespa, tra memoria, competenza tecnica e cultura motoristica.

Il cuore dell’allestimento sarà una selezione di dieci carburatori iconici per Vespa, presentati lungo un itinerario cronologico che partirà dal 1946 per arrivare fino a oggi. Dal TA 17 per Vespa 98-125, legato agli esordi del mito Vespa, fino al PHDG Standard Vespa del 2025, la selezione permetterà di attraversare otto decenni di evoluzione tecnica, modelli ed epoche diverse.

Il team DELLORTO sarà a disposizione per accogliere i visitatori, dialogare con gli appassionati e approfondire anche gli aspetti più tecnici legati ai carburatori in mostra.

L’iniziativa nasce come un momento di incontro e narrazione, per valorizzare la storia del brand, la competenza maturata nel mondo dei carburatori e il legame con una comunità che continua a vivere la Vespa come passione, cultura meccanica e memoria condivisa. Un modo per portare al Foro Italico non solo una selezione di componenti iconici, ma anche una parte significativa della storia tecnica del Made in Italy.

Accanto all’area dedicata ai carburatori, DELLORTO proporrà alcune attività pensate per coinvolgere i visitatori e avvicinare gli appassionati al mondo della meccanica in modo semplice e diretto, con momenti interattivi, giochi a tema e una postazione dedicata al montaggio del carburatore.

Durante le giornate dell’evento, DELLORTO sarà inoltre coinvolta nei momenti palco curati da Radio DEEJAY, con attività dedicate ai visitatori e distribuzione di gadget.

«Siamo felici di essere a Roma come Official Partner per una celebrazione così significativa», dichiara Andrea Dell’Orto, Vicepresidente Esecutivo di DELLORTO. «Gli 80 anni di Vespa sono un appuntamento importante per la storia della mobilità italiana e per una comunità internazionale di appassionati. Ringraziamo il Gruppo Piaggio per averci coinvolto in questo momento speciale. Vespa è un’icona capace di identificarsi con uno stile e una comunità. È un tratto nel quale anche DELLORTO si riconosce, nel rispetto di una storia diversa ma altrettanto legata al prodotto, alla tecnica e agli appassionati. Da 93 anni il nostro nome è legato al carburatore, alla cultura meccanica e alla passione di chi ama mettere le mani sui motori. A Roma vogliamo raccontare questo legame, portando il nostro contributo a una storia di Made in Italy che continua a vivere e a parlare a generazioni diverse».

La partecipazione a VESPA ROMA 2026 – 80 YEARS OF AN ICON conferma il legame di DELLORTO con le due ruote, l’aftermarket e la cultura motoristica italiana. Una storia nata attorno al carburatore e cresciuta nel tempo attraverso nuove competenze tecniche e tecnologiche, senza perdere il rapporto con chi continua a vivere questi mezzi nella cura, nella preparazione e nel piacere di portarli su strada.

Il percorso in dieci tappe

Lo spazio DELLORTO dedicato alla storia Vespa comprenderà dieci carburatori selezionati tra i modelli più rappresentativi.

TA 17 per Vespa 98-125, anni 1946, 1949 e 1952; TA 18 C per Vespa 125 cc, anni 1953 e 1954; MA 19 C per Vespa 150, anno 1956; SI 20 17 per Vespa 150, anno 1958; SI 27 23 per Vespa GS 160, anno 1962; SHB 16 16 per Vespa 50, anno 1963; SHB 19 19 per Vespa Primavera, anno 1967; FHBB 16 12 per Vespa PK 50 Automatica, anno 1984; PHVD 22 BS per Vespa Aria 2 Valvole 150 cc, anno 2000; PHDG Standard Vespa, anno 2025.