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| Da tre generazioni Dellorto è concentrata sulla produzione di sistemi di alimentazione, sempre vincendo le sfide proposte dal mercato e dai Clienti. |
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Millenovecento33
In questo anno viene prodotto il primo carburatore con sigla SC26 e commercializzato come Rex.
I tre fondatori mettono a punto i primi carburatori per i grandi nomi dell'industria motociclistica come Guzzi, Benelli, Piaggio e Aprilia.
Dellorto presidia tutte le fasi di produzione - fusione, lavorazione meccanica,montaggio - attuando una strategia che non si limita a realizzare un componente, ma che vuole controllare tutta la filiera. |
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Millenovecento40
Inizia la produzione di carburatori ad alta prestazione per applicazioni sportive.
Nasce la nuova serie di carburatori SS costruiti in alluminio.
Il trattamento esterno contro la corrosione gli conferisce una colorazione rosso cupo che lo identificherà anche nel tempo.
Alla serie R viene costruita una doppia vaschetta per migliorare il mantenimento costante del livello di carburante. |
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Millenovecento60
Con la seconda generazione, Dellorto si spinge nel mondo delle quattro ruote.
Fornisce Innocenti, Alfa Romeo, Ford, Lotus, Lancia e altri.
Da allora si procede in parallelo con i carburatori per moto e per auto allargandosi anche al settore dei motori stazionari (rasaerbe, generatori,motoseghe). |
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Millenovecento90
Nasce una componente nuova specifica per i motori a iniezione: il corpo farfallato.
Dellorto, sempre attenta e concentrata sulle nuove soluzioni, studia e progetta prodotti in partnership con i Clienti ottenendo velocemente gli sviluppi preferibili.
Gli ingegneri Dellorto sviluppano i migliori sistemi di alimentazione nel pieno rispetto del pianeta.
Seguire le normative è un obbligo, superarle è l'impegno morale che la dirigenza Dellorto pone a capo di ogni progetto. |
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Duemila06
Da sempre apprezzato per le sue doti di potenza, leggerezza e semplicità, il destino del motore 2 tempi sembrava segnato dalle norme EURO3, obbligatorie dal 2007.
Sfidando i pregiudizi Dellorto ha ideato e sviluppato l'Electronic Carburation System - ECS - che ha consentito per la prima volta ad un motore 2 tempi di rispettare i nuovi, severi limiti sulle emissioni inquinanti.
La centralina elettronica ECS gestisce l'accensione e la carburazione in funzione dei giri motore e dell'apertura del gas, secondo mappature analoghe a quelle di un sistema di iniezione elettronica. |
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Duemila07
Dopo l'auto anche la moto entra nell'era tecnologica del Drive by Wire e Dellorto mette a disposizione delle due ruote il know-How maturato in anni nel mondodelle quattro ruote.
Avvio produzione della valvola EGR che permette di allargare la gamma di prodotto sui motori diesel di nuova generazione.
Progetti che vedono come sede principale il nuovissimo centro R D italiano mentre partnership sempre più forti e importanti rafforzano il momento di crescita dell'azienda. |
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Duemila08
People Car, è questo il termine con cui vengono definite le nuove auto che danno vita allo sviluppo della mobilità automobilistica nei paesi emergenti.
Sicuramente la Tata Nano è il simbolo di questa nuova fase dell'industria automobilistica.
Dellorto progetta e realizza i corpi farfallati utilizzati dal costruttore indiano per alimentare questa nuova idea di auto. |
